Si algún día se nos pasara por la cabeza hacernos con uno de esos coches que parece que sólo existen en los anuncios y en los garajes de los vecinos, habrá que estar muy atentos a esta nueva lista que nos acerca Forbes, pues un coche no es sólo caro o barato por lo que pagamos por él en el concesionario, sino que las posteriores visitas al taller no son regaladas, precisamente.
Curiosamente, todos los coches del listado son europeos, sin rastro de coches americanos o japoneses. ¿Quieren saber los 10 coches que les costarian el ojo de la cara que todavía les quedaría después de haberlos pagado? Pues aquí tienen la lista:
1. Audi A8: $1,640
1. Mercedes-Benz G Class: $1,640
3. Jaguar XK: $1,629
4. Land Rover Range Rover $1,600
5. Mercedes-Benz CL Class: $1,540
6. BMW 7 Series $1,529
7. Audi Q7: $1,400
8. Land Rover LR2/LR3 $1,360
9. BMW M6: $1,300
9. Porsche Cayman: $1,300
Por cierto, el cálculo está hecho sobre un periodo de 5 años.
Curiosamente, todos los coches del listado son europeos, sin rastro de coches americanos o japoneses. ¿Quieren saber los 10 coches que les costarian el ojo de la cara que todavía les quedaría después de haberlos pagado? Pues aquí tienen la lista:
1. Audi A8: $1,640
1. Mercedes-Benz G Class: $1,640
3. Jaguar XK: $1,629
4. Land Rover Range Rover $1,600
5. Mercedes-Benz CL Class: $1,540
6. BMW 7 Series $1,529
7. Audi Q7: $1,400
8. Land Rover LR2/LR3 $1,360
9. BMW M6: $1,300
9. Porsche Cayman: $1,300
Por cierto, el cálculo está hecho sobre un periodo de 5 años.